4月25日至5月2日，2025上海车展（第二十一届上海国际汽车工业展览会）在国家会展中心（上海）举行。2025年上海车展共邀请到来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超过36万平方米，参展国别范围更广，规模再创新高。本届上海车展上百车首发、百场首秀，成为引领汽车产业链创新的强大引擎。

　　4月27日，备受瞩目的中国芯展区正式向公众开放。中国汽车芯片产业创新战略联盟的150余家成员单位携1200余款国产汽车芯片集中亮相，尽显 “中国芯”的强大实力与蓬勃生机。展区以汽车芯片“十大类”为划分依据，精心遴选出适用于不同应用场景的优秀国产汽车芯片。

　　在信息安全类芯片展示区域，宏思电子展出了两款自主研发的车载终端安全芯片，成为现场焦点。HSCK2芯片专为车载终端T-BOX/OBD/EDR等应用场景研发，它不仅具备高安全性、高性价比、高处理能力以及多功能等优势，还支持SM1、SM2、SM3、SM4、SM9等多种国密算法，成功获得国密二级认证，顺利通过EAL4+测试以及AEC-Q100符合性测试。另一款芯片HSC32C1则是宏思电子首款通过AEC-Q100车规级检测的#安全芯片，拥有国密二级证书以及AEC-Q100 Grade2车规认证，其超低功耗、超小体积、超低成本等特点，获得了行业内专业人士的高度认可与赞誉。

　　AEC-Q100标准由汽车电子协会（Automotive Electronics Council，简称AEC）发布，是美国三大汽车公司Chrysler、Ford、GM联合发起的一套针对车载应用集成电路（IC）产品的应力测试标准。该标准旨在确保芯片在复杂多变的汽车环境下，具备高可靠性、高安全性和高稳定性，是芯片产品进入汽车领域的基本门槛。宏思电子的芯片能够获得AEC-Q100认证，充分证明了其产品在严格测试和鉴定下，完全符合汽车电子系统的可靠性要求。

　　随着汽车系统的智能化和互联化程度日益提升，汽车电子技术已成为推动汽车行业发展的核心动力。从自动驾驶技术到智能交通系统，车辆在行驶过程中涉及大量的数据交换和处理，涵盖车辆控制、驾驶行为数据、用户隐私等多方面关键信息，同时也面临着远程入侵、恶意软件和网络钓鱼攻击等网络安全威胁。

　　宏思电子深知车载终端安全的重要性，从身份认证、数据加密、固件防护、通信保护、物理安全、抵御攻击等多个维度入手，为汽车行业提供自主知识产权的车载终端安全芯片级解决方案。其安全芯片作为保障汽车信息安全的关键技术之一，在车联网V2X、车载T-BOX、OBD、ETC-OBU、EDR、网关、车载 ECU等应用中发挥着不可或缺的作用。通过硬件级别的安全保护机制，宏思电子的安全芯片能够成功抵御恶意攻击，降低因软件漏洞或外部攻击导致的系统崩溃和故障风险，保障车载终端的系统安全和稳定性。

　　宏思电子成立于1996年，是国内较早专业从事信息安全芯片研制的集成电路设计企业，是国家级高新技术企业、专精特新小巨人企业，在商用密码领域具有重要领军地位。总部位于北京，在无锡、武汉、深圳设有分支机构。宏思电子的芯片产品不仅广泛应用于金融、税务、政务、电力、公安、交通、教育等传统领域，而且在物联网、车载终端、智能PG电子家居、公共安全、版权PG电子保护、工业控制、消费电子等新兴领域也得到普遍应用。

　　宏思电子是飞天诚信300386）的控股子公司。年报显示，2024年，宏思电子安全芯片产品的营业收入占飞天诚信营业收入总额的11.42%。

　　本次中国芯展区由中国汽车芯片产业创新战略联盟主办，得到了中国汽车工业协会软件分会、中国汽车基础软件生态委员会（AUTOSEMO），闵行区及莘庄工业区、上海国际汽车城（集团）有限公司、上海智能汽车软件园的支持。联盟跨界融合汽车和芯片两大产业，成员包括整车企业、汽车芯片企业、汽车电子供应商、汽车软件供应商、高校院所、行业组织等。自2020年成立以来，联盟坚持“跨界融合、共生共赢、产业成链、生态成盟”为运行理念，已经聚集了420家成员单位，共同建设汽车芯片创新生态。

　　当前，全球汽车行业正处于转型升级和产业变革的关键时期。“端到端大模型”、“AI 定义汽车”等热词不断涌现，激发了消费者对驾乘体验升级的无限遐想。芯片作为汽车电子系统的基石和功能升级的引擎，已成为汽车的“智能大脑”。随着汽车电动化、智能化、网联化技术的加速迭代，汽车电子电气架构正从“分布式”向“域集中式”和“中央集中式”转变，这对汽车芯片的应用数量、种类和性能提出了更高的要求。本次中国芯展区陈列的1200余款芯片产品，全面展示了我国汽车芯片领域的最新成果，生动呈现了国产厂商的分布情况以及汽车芯片的分类方式。宏思电子作为众多优秀国产汽车应用芯片企业之一，倍感荣幸能够参与其中，同时也对国产汽车应用芯片的未来发展充满信心和动力。

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