2026年3月17日，一个全新品牌正式出道——启境。这是广汽与华为深度合作的产物，首款车型GT7定位新一代智能猎装，直接对标小米SU7，6月上市交付。5050mm车长、3.8秒破百、896线km……这套配置下来，不得不说：新能源市场，又要变天了。

　　启境由广汽集团与华为共同打造，集合了广汽多年的造车功底和华为在智能科技领域的积累。广汽是国字号车企里新能源转型最果断的品牌之一；华为则是智能汽车解决方案的天花板选手。两者联手，意味着启境不仅有传统车企的制造底蕴，还有华为智能化能力的深度赋能。这不仅仅是贴牌合作，而是从研发到供应链的深度绑定。

　　GT7的设计语言主打猎装概念——既有轿车的流畅线条，又有SUV的空间实用性。5050×1980×1470mm的车身尺寸，3000mm轴距，这尺寸放在中大型车市场完全是降维打击。

　　外观采用低风阻流线型车身设计，隐藏式门把手、大尺寸轮毂、贯穿式LED灯带等流行元素都没缺席。整体造型既保留了猎装车的运动感，又兼顾了家用车的实用性。

　　启境GT7搭载了全球量产最高规格的896线激光雷达，这在目前量产车型中属于天花板级别。车辆预埋了L3级智能驾驶架构，硬件已经到位，后续通过OTA升级就能解锁更高级别的自动驾驶功能。华为乾崑赤兔平台的加持，让这套智驾系统在感知能力、决策速度、执行精度上都达到了行业领先水平。

　　坐进车内，HarmonySpace鸿蒙座舱了解一下。华为的鸿蒙车机系统在流畅度和生态互联方面本就领先。座舱配备大尺寸中控屏、HUD抬头显示、全液晶仪表盘组成的智能三屏交互系统。鸿蒙生态的无缝流转、手机投屏、语音助手等功能都会完整移植到车机上。

　　零百加速仅需3.8秒，这个成绩放在30万级别纯电轿跑里绝对拿得出手。续航更是GT7的绝对卖点：纯电版本续航超过720km，增程版本综合续航直接突破1200km。增程版可油可电的设计，彻底解决了里程焦虑问题。

　　底盘方面，GT7基于华为乾崑赤兔平台打造。这个平台是华为专门为智能电动汽车开发的全新架构，在底盘调校、动力分配、车身稳定性上都有华为的技术深度参与。CDC电磁悬架、空气悬架等高端配置，大概率也会出现在高配车型上。

　　启境GT7的出现，直接把智能猎装这个细分市场卷出了新高度。华为的智能化能力+广汽的制造底蕴，896线秒破百——这套组合拳打下来，目标明确：就是奔着小米SU7去的。

　　6月上市，售价区间如果控制在25-35万区间，那GT7绝对会成为今年新能源市场最大的搅局者。等着看吧，好戏才刚刚开场。

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