从Flyme Auto 2到EVA机器人星耀7把AI智能座舱变成现实

来源：网络日期：2026-04-02 浏览：

　　当智能汽车逐渐从“功能机”向“智能体”进化，车机系统的交互体验与AI融合深度，正成为衡量豪华感的新标准。凭借银河Flyme Auto 2智能座舱系统与星睿AI大模型的深度赋能，将智能交互带入了全新维度。

从Flyme Auto 2到EVA机器人星耀7把AI智能座舱变成现实(图1)

　　在硬件层面，星耀7全系标配龙鹰1号7nm芯片，配合15.4英寸2.5K高清中控屏、10.2英寸液晶仪表屏以及同级最大的16.6英寸W-HUD，实现了极致的三屏交互。而真正拉开体验差距的，是其首搭的吉利EVA机器人。基于星睿AI大模型，AI对线%准确率，让语音交互不再是冰冷的指令执行，而更像与一位默契的出行伙伴沟通。从AI出行规划到用车提醒，再到娱乐场景联动，星睿AI大模型实现了全场景赋能，引领智能座舱进入AIOS时代。

从Flyme Auto 2到EVA机器人星耀7把AI智能座舱变成现实(图2)

　　智能的触角同样延伸至驾驶辅助领域。星耀7搭载的千里浩瀚H3方案，配备了26个传感器与20万级主流大算力芯片，支持NOA高速领航驾驶辅助，可在0-130km/h速度区间内实现从A点到B点的智能辅助，覆盖上下匝道、通过ETC、动态调速等高频场景。在主动安全层面，同级唯一的130km/h车速AES自动紧急避让与120km/h同级最强AEB紧急制动，构筑起720°主动安全防护体系。泊车场景更是覆盖360余种车位类型，机械车位也能轻松拿捏，泊车平均时长仅25秒，效率甚至胜过老司机。

从Flyme Auto 2到EVA机器人星耀7把AI智能座舱变成现实(图2)

　　从座舱交互到智能驾驶，吉利银河星耀7以“AI全场景融合”为核心，让车不再只是交通工具，而是能够主动思考、主动服务的智能移动空间，重新定义了中级豪华轿车的智能天花板。

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