旗下领克07GT车型全球首秀暨预售发布会日前举行,同时发布的领克07GT时间限量版,上市价格20.88万元,首发限量1007台;领克07GT共推出3个版型,预售价格16.58万至18.58万元。按计划,2026年第三季度起,领克07GT将代表领克正式出征拉力赛。
有关负责人介绍,作为领克开创运动旅行新品类的首款车型,领克07GT承袭中国汽车领先运动品牌七年九冠的赛道积淀,以超跑同源MRC磁流变悬架、电动隐藏式拖车钩、千里浩瀚H7方案,为全球用户打造兼顾纯粹驾趣与全场景出行能力的旅行座驾。
领克07GT由中欧设计团队协同打造,将旅行车的优雅与性能车的锋芒交融。自2019年参加TCR赛事以来,领克累计获得9个世界冠军,并将赛场上沉淀的底盘调校、空气动力学等海量数据反哺民用车型,让冠军基因在领克07GT上得以延续。作为同级旅行车中唯一搭载MRC磁流变悬架的车型,领克07GT拥有毫秒级动态响应能力,每秒可完成千次悬架状态调整,过弯时提供强韧侧向支撑,颠簸路面则柔性过滤震动,实现操控与舒适的平衡。
动力方面,领克07GT全系搭载800V高压平台与4C超充电池,充电10%-80%仅需15分钟。新车搭载EM-P®智能电混系统,其中的1.5T Evo全新电混专用引擎,实现行业领先的47.26%热效率,结合P3电机及P4智能四驱电机,综合功率达390kW;28.3kWh神盾金砖加持,续航最高可达1422km,日常通勤低成本,长途远行无焦虑。同时,领克07GT拥有智能电混、纯电、性能、雪地等多种驾PG电子通信驶模式。
此外,领克07GT还搭载千里浩瀚H7方案,配合英伟达Thor-U芯片与含激光雷达在内的27颗全维感知传感器,支持D2D(车位到车位)智能领航、城市NOA高阶辅助驾驶领航辅助等功能,兼顾长途出行和城区驾驶。
智能交互层面,领克07GT搭载LYNKFlyme Auto 2.5智能座舱系统,新增实体Eva机器人,实现多场景表情互动,聊天解闷、规划行程轻松搞定。配备1/4螺纹接口,驾驶员侧接口兼顾固定与供电,户外拍摄、长途自驾持续补能;内后视镜接口稳固设备,各类路况无惧晃动,解决拍摄设备固定、续航两大痛点。