当时间来到2025年，中大型燃油SUV市场的竞PG电子网站争愈发白热化，消费者需求也从单纯的硬件参数扩展到智能化、安全性与品质的综合体验。在这一背景下，一汽-大众全新揽境与上汽大众途昂的竞争显得尤为激烈。全新揽境凭借三屏联动智慧座舱、端到端NOA智驾辅助系统以及德系严苛标准下的安全品质，成功实现了对途昂的差异化超越。官方售价26.99万起-29.99万的全新揽境，不仅延续了空间与动力的“双王炸”组合，还通过科技升级为家庭用户提供了更高价值的选择。

　　座舱是驾乘者与车辆交互的核心场景。一汽-大众全新揽境以“三联屏”设计打破传统布局：15英寸中控大屏搭载高通8155芯片，联合科大讯飞实现400+功能语音控制，语音识别准确率超95%，支持双音区20秒连续对话，并引入DeepSeek+自研混合大模型，让人车对线英寸副驾娱乐屏支持独立观影，避免干扰主驾；10.25英寸仪表盘与wHUD抬头显示联动，导航、车速等信息实时投射，提升驾驶安全性。三屏分工明确又无缝协同，营造出兼具科技感与实用性的智能空间。

　　相比之下，上汽大众途昂的座舱设计更偏向传统，虽具备双联屏与基础语音功能，但在交互流畅度、功能丰富度及多屏联动体验上，与新揽境的沉浸式智慧座舱存在代际差异，更侧重于满足基础需求而非深度体验升级。

　　智能驾驶领域，一汽-大众全新揽境再次领先。其搭载的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，由一汽-大众与卓驭科技联合研发，采用惯导双目立体视觉系统与可解释端到端大模型，攻克燃油车高速领航辅助三大技术难题，实现全国95%城市路况与100%高速场景覆盖。无论是自主上下匝道、超车变道，还是复杂路口红绿灯识别，系统均能从容应对，配合泊车辅助功能，大幅缓解长途与城市通勤疲劳。

　　上汽大众途昂的智驾系统同样以实用为导向，具备自适应巡航、车道保持等基础功能，在稳定性与成熟度上表现稳健，能满足日常驾驶辅助需求，但在场景覆盖广度与功能深度上，与新揽境的“全场景领航”存在差距。

　　安全与品质是一汽-大众的造车底线。全新揽境遵循德系严苛标准，采用高强度笼式车身，高强度钢使用率达84%，热成型钢板占比25%，有效抵御碰撞冲击；紧急辅助3.0、交叉路口辅助、行人预测保护等功能，针对“鬼探头”等风险场景提供主动防护，为家庭出行筑起安全堡垒。

　　上汽大众途昂同样继承了德系安全基因，车身结构与被动安全配置表现扎实，主动安全系统也能覆盖多数日常场景，在安全理念上与全新揽境殊途同归。

　　从综合角度来看，一汽-大众全新揽境凭借其在智能配置、安全性和品质上的全面升级，成功地在2025年的中大型燃油SUV市场中脱颖而出。无论是三屏联动的智慧座舱，还是端到端的智驾辅助系统，都让全新揽境成为家庭用户的理想选择。而上汽大众途昂则继续保持其实用性和品牌口碑。

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