震撼上市的余温中,华为智能汽车解决方案BU的首席执行官靳玉志接受了媒体的深度访谈,详细阐述了华为乾崑智驾系统如何为这款被誉为“智能越野先驱”的车型注入灵魂。作为猛士品牌的深度合作伙伴,靳玉志强调,双方的合作超越了单纯的技术融合,是对智能越野领域的一次颠覆性探索。
访谈中,靳玉志率先揭秘了华为乾崑智驾ADS 4.0的核心革新。这套系统采用了前沿的WEWA架构,云端借助强大的计算能力,训练出远超现实场景复杂度的数据模型,而车端则搭载了全球领先的行为预测模型,能够直接输出精准的驾驶指令。这种云端与车端的无缝协同,使得ADS 4.0在高速驰骋与城市穿梭中展现出非凡的精准度,尤其是在狭窄车位停车等复杂场景下,凭借360度无死角传感器与厘米级测距技术,轻松实现一PG电子次倒车入库,其驾驶水平超越了99%的人类驾驶员。更ADS 4.0的端到端延迟降低了50%,通行效率提升了20%,同时重刹率减少了30%,为用户带来前所未有的驾驶自信与流畅感。
针对猛士M817的独特市场定位,靳玉志指出,华为通过全方位的技术支持,实现了从车辆控制到智能座舱、自动驾驶、云端控制及通信系统的深度整合。作为首批搭载ADS 4.0的车型,猛士M817开启了智能越野的新篇章,而未来,猛士全系列车型都将采用华为智驾系统,覆盖从20万到150万的价格区间,满足不同消费者的多样化需求。靳玉志透露,双方的合作目标不仅仅是打造一款智能越野标杆车型,更是要开辟智能越野的新领域,将智能化与越野性能完美融合,无论是极限越野还是日常通勤,都能游刃有余。
在安全性方面,ADS 4.0的全维防碰撞系统CAS 4.0成为了一大亮点。靳玉志介绍,该系统集成了高精度固态激光雷达、分布式毫米波雷达以及座舱摄像头,能够敏锐捕捉超过30厘米的小型障碍物,并结合XMC数字底盘引擎,实现路面自适应紧急制动、智能驾驶爆胎稳定控制等功能。即使在高速行驶中遭遇爆胎等极端情况,系统也能迅速介入,确保车辆稳定,为用户的安全保驾护航。
谈及此次合作对行业的影响,靳玉志表示,传统越野车市场一直相对小众且专业,而华为与猛士的携手,将智能化元素注入这一领域,使其能够触及更广泛的消费群体。他强调,双方不仅要在中国市场保持领先,更要放眼全球,将智能越野打造成为全球汽车产业的新标杆。通过定期的月度项目会议,双方保持着紧密的沟通与合作,计划在接下来的几年里,持续推出令人惊喜的产品,共同征服市场,成为消费者心中无可替代的首选品牌。
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