表示:“在芯粒时代,传统单片式芯片设计已越来越难以满足日益增长的计算需求。正通过基于行业标准、经过硅验证的自动化解决方案,引领行业向芯粒时代转型,实现
摩尔定律(预测芯片晶体管数量每两年翻倍)正在逐渐放缓。随着半导体行业(尤其是受AI算力需求的驱动)加速提升性能与能效,基于multi-die系统的架构创新变得至关重要。Arteris推出的升级版Multi-Die解决方案,通过专为以下目标打造的一系列增强型技术应对这一行业转型:实现可扩展的快速流片周期、满足高性能计算需求、以及符合车规级关键任务设计要求。
Arteris的解决方案通过提供关键的片上网络(NoC)IP技术——实现标准化晶粒间通信,并自动化关键SoC设计流程——显著缩短了芯粒和SoC的设计周期,同时优化了功耗、性能与面积瓶颈。
该扩展解决方案专为互操作性打造,支持通用芯粒互连标准(UCIe)、多种ArmAMBA协议、PCIe,并能与主流物理IP集成,从而确保基于行业标准的强健生态系统兼容性。通过与主要EDA厂商及全球晶圆厂的深度集成,为芯片创新者和电子产品系统厂商提供开箱即用的解决方案。
·经过硅验证的非一致性FlexNoC IP支持相关行业标准,可与第三方商用晶粒间控制器及物理层接口(PHY)无缝集成。
·新增缓存一致性Ncore NoC IP功能可实现跨芯粒的缓存一致性读写操作,使应用软件开发者能够将multi-die系统视为单一硅片进行操作。
·优化的MagillemConnectivity自动化技术,支持从IP核与芯粒进行SoC组装,降低人工集成易出错带来的项目风险。
·升级版MagillemRegisters自动化方案,基于单一数据源实现从系统映射定义到验证文档的软硬件协同集成。
作为全面支持芯片架构战略的一部分,Arteris正与半导体价值链的领先企业展开合作,共同推动新一代 AI和汽车平台发展:
·Arm正与Arteris展开合作,通过最新的AMBA CHI C2C互连协议标准及持续为共同服务的汽车半导体客户、一级供应商和整车厂提供支持,共同推动可互操作的芯粒生态系统发展。
·Cadence正与Arteris合作,通过集成化、经过优化且符合标准的IP与EDA工具流程,助力客户实现芯粒战略目标,在显著缩短上市周期的同时降低开发成本。
·Renesas在其第五代R-Car SoC平台中采用Arteris Multi-Die技术,该平台面向集成CPU、AI赋能NPU、车载信息娱乐GPU的先进驾驶辅助系统(ADAS),并能通过芯粒扩展进一步提升AI算力吞吐。
·RISC-V生态系统合作伙伴如SiFive和Tenstorrent正与Arteris合作,共同推进面向特定领域的IP与芯粒解决方案开发。
技术创新的快速步伐以及对先进实体AI芯片日益增长的需求正在重塑SoC设计,从单片式架构转向基于芯粒的架构,”Cadence硅解决方案集团研发副总裁David Glasco表示,通过与Arteris合作,我们正在加速基于芯粒的系统开发进程,优化关键性能指标并确保多晶粒间的无缝互操作性。我们不仅是在推动芯粒市场生态系统的形成,更是在开创其未来。
随着AI不断突破性能和能效的极限,具备芯粒能力的单片式SoC已成为实现传统SoC设计无法企及的集成度与可扩展性的关键, Renesas数字高性能计算SoC业务副总裁兼总经理Aish Dubey指出,Arteris技术通过为我们第五代R-Car汽车芯片提供底层互连架构,在实现这一愿景中发挥着核心作用,推动着汽车创新的新时代。
我们双方已开展多年合作,致力于为希望采用我们产品打造顶级可扩展平台的客户降低风险、开发成本和时间周期,SiFive垂直市场副总裁Ian Ferguson表示,SiFive将Arteris的Multi-Die技术视为这一合作的天然延伸,并将从技术和商业层面全力支持其取得成功。
成员企业采用UCIe IP进行芯粒设计的创新对构建广泛的生态系统互操作性至关重要,UCIe联盟主席Debendra Das Sharma博士补充道,Arteris的技术进步为基于UCIe的下一代开放、可扩展PG电子通信硅芯片奠定了更坚实的基础。
先进半导体能力对发展未来AI解决方案具有决定性意义,而Arteris的创新技术正发挥着关键作用。此次升级的Multi-Die解决方案使半导体企业能够:压缩开发周期、扩展模块化架构、提供差异化的AI性能——同时精准契合行业演进趋势。
升级版ArterisMulti-Die解决方案现已面向早期试用合作伙伴开放。