近日深圳之夜被比亚迪点燃！“敢为” 智能化战略发布会上，王传福直接扔出王炸 ——！这不是实验室样品，是实打实装车的硬核芯，直接终结海外巨头高端智驾芯片垄断，更让比亚迪坐稳

　　很多人不懂4nm车规芯片的分量，王传福一句线nm，难度堪比消费电子2nm！要扛住- 40℃到150℃极端温差，稳定工作超10年，安全等级拉满，门槛高到离谱。而璇玑A3直接做到顶尖水平，16核CPU、273GB/s超高带宽，三颗并联总算力突破2100TOPS，L3、L4级高阶自动驾驶轻松拿捏。

　　低20%，搭配比亚迪自研算法深度优化，算力利用率直接提升100%，不搞虚参数堆砌，每一分算力都用在刀刃上。

　　2002年就成立IC设计部，埋下自研种子。如今已组建7000人芯片研发团队，累计投入超PG电子官方平台入口千亿元，建成四大研发基地、五座晶圆厂，其中成都工厂是国内规模最大的12英寸车规级晶圆厂。

　　全流程自研自产，全球车企里仅此一家。目前芯片产品超2000款，车规级就有566款，合作品牌达46个，更是国内首个实现车规级IGBT、SiC功率芯片量产装车的企业，两项技术拿下国家科技进步奖。

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