。以前我们说高阶智驾，那基本等于“贵价车专属”。80%搭载激光雷达的车型基本都在20万以上，还得额外掏两三万买硬件，有的甚至还要再花五六万块买断软件。

　　海鸥、元UP这种几万块的小车，也能选装，体验和几十万的车完全一样，不缩水。

　　现场王传福宣布：即日起一年内，开着天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的城市领航兜底，也就是说如果出来事故，该你承担的经济损失——修车、赔对方、人身伤害——比亚迪全额赔付，不设上限，而且不走你的保险，不影响你明年保费。

　　第三，让AI成为超级秘书。 你说“我好累”，它给你放音乐、调座椅、开零重力模式。不是冷冰冰的工具，而是能聊得来、搞得定、玩得转的超级智能体（迪迪虾），这里得吐槽一下，发布会结束的那个很上头的迪迪虾短片音乐太洗脑了。

　　老狐我参加完这场发布会，最大的感受不是“比亚迪技术多牛”，而是他们PG电子网站想明白了一件事：好技术不该是少数人的特权，而该是守护普通人的日常。

　　在现在这个大环境下，有人愿意先迈出这一步，跟你说一句：“放心用，出事我扛。”

• 上一篇：国产首款4nm智驾芯片问世；科创芯片ETF易方达（589130）近20日“吸金”超13亿
• 下一篇：暂无