车规芯片,顾名思义,是指应用于汽车领域的芯片,相较于消费级、工业级芯片,具有高可靠性、高安全性、高稳定性特点。根据功能划分,车规级芯片主要分为四类:计算及控制芯片(如MCU、SoC)、功率芯片(如MOSFET、IGBT)、传感器芯片及其他芯片。计算控制芯片主要负责信息处理,功率芯片负责电能变换和控制电路,而传PG电子官方平台入口感器芯片则负责感应汽车运行工况,并将信息转换为电信号。
近年来,随着智能电动汽车销量的迅速攀升,单车芯片搭载量持续增长,中国车规芯片市场需求越发旺盛。据预测,2025年中国新能源汽车销量将高达1524.1万辆,智能电动汽车销量将达1220.3万辆,渗透率将高达80.1%。然而,中国车规芯片自主率水平仍然较低,非常依赖进口。数据显示,以汽车芯片中价值占比较高的控制芯片为例,其国产上车比例仅在8%~10%之间。不过,这一局面正在逐步改善。随着国产替代步伐加快,国内汽车芯片产业链正迈向跨界交融,越来越多的整车企业自选核心芯片开展核心域控制器自研工作。例如,东风汽车已提出目标,到2025年芯片国产化率将超过30%。
此外,国内汽车芯片标准制定进程也在加