盘点全球十大车规矩芯片第十名，领跑零新一最大算利 4 2 tops 老爷车要转正， 2022 年领跑要发力。第九名，耐能 k l 五三零，最大算利 53 tops kl 五三零是耐能首款基于开源 riscv 指令级的芯片，也是目前耐能最节能的处理器。第八名，含五 g 思源三七零最大算例，两百五十六 tops 思源三七零是含五 g 首款采用 chiplog 心理技术的 ai 芯片，集成了三百九十亿个晶体管。

　　最新的车机性能排行榜显示，前十名里有七个都是高通的产品，最强的高通八二九五和骁龙八八八同源，落后手机的骁龙八占二两代，但也大幅抛离。第二名的骁龙八一九五，国产的瑞星威二 k 三五八八 只排到第三名。搞笑的是，第四名的是车机版骁龙七七八 g， 他下面还有老朋友骁龙六九零和六六零。现在明白为什么车机流畅度普遍不高了？

　　这六台车的芯片可谓是各有不同，哥斯拉摩托三使用的 amb 瑞龙电脑及处理器可谓逆天奇迹，皮油的算力可以达到索尼 ps 五游戏机的算力水平。 而其他车型呢，分为两个阵营，分别是未来一 t 五、长安山南零三和吉克零零一的八幺五五阵营，以及比亚迪双雄的八合芯片阵营。不同于出生就搭载了八幺五芯片的未来 et 五和长安山南零三，吉克零零一才刚刚换上了八幺五芯片。 这八套子的算例啊，可真是就他于水火之中解决了之前车机卡顿、死机等等的毛病，终于没有人再说他是毛坯房了。比亚迪呢，并没有公布汉以威和海报使用的具体芯片型号，有车主验证说呢，其实是高通骁龙的六九零。

　　今天我们就认识一下四大主流汽车芯片品牌和他旗下的热门产品。第一个，英菲林，英菲林是一家德国的半导体公司，其主要产品包括电源管理、汽车电子、工业控制、无线通信、安全芯片等。 主打的型号有 x m c 开头的的微控制器、 e v p x 系列的 i g d t 功率模块。第二个恩智普 h r p 半导体是一家荷兰的半导体公司，其产品在汽车电子、工业控制、安全芯片等领域有着广泛的应用， 热门的型号有 imx 系列应用处理器、 lpc 系列微控制器和安全芯片。第三个，意法半导体。 st 是一家瑞士的半导体公司， 主要产品包括PG电子微控制器、 mms 传感器、模拟器件等。 st 在汽车电子领域的优势主要在于微控制器，主打产品包括 stm 三二 系列、 stm 八系列、 spc 五系列等微控制器。第四个是德州仪器 ti， 是一家美国的半导体公司，主要产品包括微控制器、模拟器件、 dsp 功率半导体器件等，特别是在汽车电源管理、 汽车信息娱乐系统等方面有着较强的优势。热门产品包括 c 两千系列微控制器和汽车电源管理芯片。还想知道哪些芯片品牌和型号？欢迎评论区告诉我。

　　大洋，别看这车机到底怎么样啊，最差的是君越的车机，他在去年把收音机模块和人机模块换成了只有收音机模块，功能少，太卡。 那你的昂科奇一个什么档次啊？你这个问题很强势，昂科技比君越要好一点，他所用的德尔福主机没有减配，只是偶尔会罢了功。那么昂科威 plus 和昂科威 s 又是什么段位呢？这两台车仅次于已发布但没上市的 gl 八世纪。因为这两台车用的都是哈曼的主机， 所以你很少能看见他们的车主去抱怨车机卡顿翠屏。那听你这么说啊， gl 八司机的车机很牛逼了。那当然，车上有两颗高通小龙八幺五五的兄弟， 虽然对比技术你会发现它相当于一些一八年末高端手机的水平，但很多人忽视了车规级这三个字，它一颗芯片就可以带动车上三块四 k 屏幕同时运行，而七幺八在车上用了两枚，他也 不只管屏幕，他管一些像 fot 这样一些后期更新的东西，未来的车上功能肯定会越来越多。你看理想 l 九刚发布卖四五十万，就单独靠着支持他车上这么多屏幕运作的高通笑容八幺五五芯片，他们的高层就敢说我的水准不输库里呢？ 芯片上是不是？所以你们注意扣一下字眼，照这么说，交叉设计上市后，他比理想 l 九还要强势。听你这么说，是不是以后别克的车机会越来越好？那是可 肯定的，毕竟现在很多人看中的不是百年造车体验，而是更多的智能使用覆盖率，未来的别克车只要一换代，车机就是重中之重，君越昂德、起义昂德、克拉斯昂德 这些马上很快要换代的车型也包括在内。江湖最高利益，关注我，把手机横着看。

　　全球五大自动驾驶芯片厂商，看看你的车用的是谁家的芯片。人们开车用两个眼睛看路，而人工智能开车可能有二十多个眼睛，包括摄像头、雷达和传感器。自动驾驶系统的感知环节是像眼睛一样感知周围环境并收集数据，而对数据的处理则相当于大脑 及自动驾驶芯片。新能源汽车领域迅速发展，推动了大量资本和技术涌入自动驾驶领域，催生了一批自动驾驶芯片公司。 特斯拉、 mobi、 英伟达、地平线和华为是全球五大自动驾驶芯片厂商。特斯拉在自动驾驶技术方面备受关注，但也存在一些技术和规则监管方面的挑战。 mobilei 是一家以色列公司，提供视觉能力的汽车方案，已在超过一点二五亿辆车上采用其芯片方案。因为 达致力于高算力芯片，在自动驾驶领域占据重要地位。地平线是国内汽车 ai 芯片领域的领军公司，获得多轮融资，并得到多家车企的投资和订单。华为不造车，但提供智能汽车解决方案， 包括计算、通信架构、智能座舱和智能驾驶等。这些厂商的芯片方案都具有不同的技术特点和应用领域，推动了自动驾驶技术的发展。

　　汽车芯片行业最赚钱的十家企业。第十，华润微华润微是国内最大的半导体芯片公司之一，生产 demosthete igbt 产品广泛应用于比亚迪等国内汽车。第九，微服高科微服高科合伙投资设立的西产微芯的主要业务是汽车芯片， 目前项目发展良好。第八，利昂威利昂威于二零一六年通过国际一流汽车电子客户博士 boss 和大陆集团 continental 的体系认证，成为获得车载电源开关资格认证的肖特及二极管芯片供应商， 目前实现大批量稳定供货。第七，上海被领上海被领多个店员管理，产品已经在国内若干车场、车场的配套厂认证通过并量产。第六，星海科技星海科技车规及信号链 mcu 芯片已顺利通过加速环境应力可靠性 检验、加速寿命模拟可靠性验证、封装可靠性检验、芯片精元制成可靠性检验、电学参数验证、 缺陷筛选检验等 aecq 一百一系列车规级认证，该认证在全球具有较高的权威性和含金量，是集成电路厂商进入汽车领域的重要通行证之一。第五，洋节科技洋节科技旗下扬州结因主要生产 oj 芯片，产品将运用于汽车发电机中， 在汽车电子芯片领域占据优势。第四，照义创新照义创新 norflex 产品依据 acq 一百标准认证了 gd 二五全系列产品， 为汽车钱庄市场以及需要车规级产品的特定应用提供高性能和高可靠性的闪存解决方案。第三，维尔股份维尔股份是全球第二大汽车 cis 供应商，公司车载 cis 芯片式 占率百分之二十九，位居全球第二，拥有从环室到 a 的洗衣机、自动驾驶等车载应用所需的全套丞相解决方案。第二，清洁能，清洁能已经通过了与车规级认证有关的 it 一六九四九质量体系认证，具备了向汽车电子客户供货的能力， 且目前少部分产品已经导入相关汽车电子客户。第一，紫光国微紫光国微 tht 八九系列智能中断安全芯片产品荣获 aacq 一百车规认证，基于该芯片的方案已导入众多知名车企，为国六标准汽车提供信息安全保障。

　　有网友问丁力克五点零车机用的是什么芯片？丁力克五点零车机采用的是比亚迪定制的一款高通六纳米工艺的八核车机芯片，鲁大智跑分接近六十七万分，性能幺幺零，先进品的八幺五五芯片。

　　汽车芯片盈利最强的十家企业。第十，兆一创新净资产收益率百分之十五点六八公司亮点， 赵毅创新 nova flash 产品依据 e e c q 一百标准认证了 g d 二五全系列产品，为汽车钱庄市场以及需要车规级产品的特定应用提供高性能和高可靠性的闪存解决方案。第九是蓝 v 净资产收益率百分之十一点七五公司亮点 是蓝 v 应用于新能源汽车的 i g b t 模块拼和应用于光伏的 i g b t 单管已在部分客户开始批量供货。第八例新微净资产收益率百分之二十点八六公司亮点， 立新威已布局汽车电子芯片领域，已有产品形成小批量销售。第七，家园科技净资产收益率百分之三十一点九五公司亮点，家园科技的芯片产品 主要用于车载无线通信系统，可以用于无人驾驶定位场景。第六，雅创电子净资产收益率百分之十七点三二公司亮点，雅创电子自研汽车芯片的业务处于高速发展阶段。第五，富悍威净资产收益率百分之十二点五五公司亮点， 傅瀚威设计研发的芯片产品及解决方案广泛应用于智慧安防、智慧物联、智能驾驶等领域。第四，洋节科技净资产收益率百分之十三点二五公司亮点， 杨杰科技旗下扬州杰因主要生产 o g a 芯片产品将运用于汽车发电机中，在汽车电子芯片领域占据优势。第三，新节能净资产收益率百分之二十二点六四公司亮点，新节能已经通过了与车规级认证有关的 i h 一六九四九质量体系认证。第二，副 蛋微电净资产收益率百分之六点四零公司亮点，复旦微电推出的首款 f m 三三二局零 x 系列 m c u， 目标应用领域包括雨刮器、车窗、座椅位置、车顶门锁、空调尾门控制器、电子换挡器、 照明控制等。第一，紫光国威净资产收益率百分之十九点九三公司亮点，紫光国温为移动通信、金融政务、汽车、工业、物联网等多个行业提供芯片系统解决方案和终端产品。

　　今天我们来聊聊芯片知名企业北京军政。首先我们来聊聊公司的基本情况，公司总部位于北京海定区， a 股上市，目前总资产一百二十三点六亿，董事长为刘强，员工人数一千零三十六人。接下来聊聊公司的业务概况。公司核心产品为储存芯片，营收占比约百分之七十五。第二大产品为智能视频芯片，营收占比约百分之十二。 第三大产品为模拟与互联芯片，营收占比约百分之九。接下来聊聊公司的行业地位， 公司车载是按排名全球第二，公司车载是按排名全球第一。最后，我们聊聊公司一季度财务表现，公司营收同比下滑百分之二十四点三六，增速与同行业 持平。公司利润同比下滑百分之五十点五，增速与同行业持平。公司净利率为百分之十点三四，盈利能力与同行业持平。展望二零二三年，得益于全球新能源汽车高速发展，公司计算储存模拟芯片多维布局， 预计二零二三年营收约四十亿元，利润约五亿元，营收同比下滑约百分之二十，利润同比下滑约百分之三十。

　　十多万的小鹏 p 五车机用的是八幺五，那一百四十多万的宝马 i 七啊，他的后排用的还是八幺五，那这颗车机芯片怎么这么火？ 从去年开始啊，高通骁龙八幺五芯片啊，搭载进入了更多的智能车上。那我们去年啊，测试的三十多款新能源车型中啊，接近有三分之一的车都在用这个芯片，并且啊，八幺五芯片啊，也成为了这些车智能座舱表现的一大加分项。那为什么八幺五五芯片有这么多的车企用呢？那我认为啊，原因主要就是这三个。 第一，高通芯片啊，对安卓系统的支持更好，那现在车机娱乐系统啊，基本都是安卓的车机版，包括高通在内的手机芯片厂上啊，就成为了车企很好的选择，手机 app 能更方便的迁移到车机上。 那第二点啊，就是八幺五芯片的性能依然是天花板级别的，因为性能更强的五纳米车机芯片啊，如今还没有量产出来，那想要性能强，八 八幺五啊就是少数的选项之一。第三，八幺五芯片啊，能给车企省成本。那这里呢，我们举个例子，那二零二一款理想万尚啊，有三颗座舱芯片，德州一汽这森特六驱动仪表，那上一代的高通骁龙八二零 a 呢？驱动中控和副驾屏幕， 由于八二零 a 啊性能不够，还请来了地平线征程二专门用来啊做语音识别。但到了理想 l 八 pro 上呢，一颗八幺五芯片驱动前排四块屏幕，那功能呢，还能更多，并且啊，芯片成本和研发成本都肯定会节省不少。小伙伴们，那你们买车前啊，会把芯片列为一个必要条件吗？

　　今天啊，继续讲一个被多数人忽略的问题，为什么其他新能源车的车机芯片用的都是高通的骁龙系列，而特斯拉的车机芯片就不一样，你看二款升级之前用的是因特尔的阿童木系屏，二款升级之后用的是 amd 瑞龙全家桶， 特斯拉用的都是性能更强大且更便宜的台式机 cpu， 而其他车企只能用性能略差但价格更贵的手机芯片，这是为什么呢？今天给你们唠明白。首先啊，其他新能源车能用上高通的旗舰芯片，骁龙八幺五五，那都得是车企开。恩，一千大几的成本，不是说加就能加的， 大部分车都用的是几百块钱的低端芯片应付，尤其是前一段时间，芯片慌啊，价格都很高，可就这么一心难求的骁龙八幺五五芯片，跟特斯拉现在用的 amd 瑞龙全家桶芯片相比，是个什么水平呢？就这么说吧， amd 的瑞龙算力是八幺五五的两倍， amd 瑞龙内部集成八 g 的显存，显卡浮点计算能力是 八幺五五的一点五倍， amd 瑞龙的集成显卡性能跟 ps 五主机是一毛一样的，可以直接运行大型三 d 游戏，一点都不卡。那么问题来了，其他车企为什么不用又便宜又好的 amd 芯片呢？因为他们的车机系统都是基于安卓系统开发的，而 amd 和英特尔这种台式机 cpu 啊，对安卓系统的支持性是非常差的， 也就是操作系统的兼容性不一样。安卓系统上的应用都是运行在加瓦虚拟机上的，也就是应用软件是运行在另一个虚拟机软件上，而不是直接运行在芯片上的。这么做的好处呢，就是上层应用的开发难度大大降低，因为你不用去思考怎么调用硬件的问题， 编程过程中调硬件是非常非常麻烦的，而且还容易出错。但问题是这种双层软件嵌套运行，会造成软件运行效率非常低下，很占用硬件资源，而且还越用越卡。特斯拉就完全不一样了，特斯拉的车机系统是基于 linux 操作系统，用比较底层的新语言开发的，直接掉 专用底层硬件，廉价台式机 cpu 完美兼容车机软件是直接运行在芯片上的，效率就非常高，长期运行也很少卡顿，因为有完善的硬件资源释放功能，这也是苹果手机用性能差一些的 cpu 但使用多年也不卡顿的原因所在。缺点就是这类封闭系统开发的难度非常大， 系统上运行的所有应用都需要单独开发，软件开发工作量非常非常大。视频的结尾还是留几个问题吧， linux 是开源系统，谁都可以免费用，特斯拉能用新语言去 linux 开发一套自己独立的优秀车技系统，那么多所谓吊打特斯拉的车型厂家为什么不学特斯拉也做一个属于自己的车技系统呢？还能用更便宜的 cpu， 多好。 上层的应用咱们语音控制啊啥的很简单的应用程序开发的都挺好，底层复杂的系统为什么就不开发了？操作业只挑简单的操，稍微困难点的谁都不操。四千四百节小圆度电池，又高性能又安全的电池系统，怎么 不超纯视觉方案省掉那么昂贵的激光雷达，怎么不超？电机、电控、变速箱全集成在一起，空出硕大的前备箱和后备箱的大坑。怎么不超？还是苦练内功吧！人间正道是沧桑，投机取巧走不远。

　　哎，懂行的才知道这是啥，看一看啊，高配车机 cpu 七八六二紫光展瑞为什么要选紫光展瑞的这款芯片呢？紫光展瑞的这款芯片是十二纳米的芯片工艺，集成了八合的 am 架构的 cpu， 两盒是 a 七五六盒 a 五五，还有就是 m 架构的玛丽 g 五二的 gpu， 这个相当于是高空骁龙级别的芯片了， 相比同类产品， cpu 的处理能力高了百分之八十九， gpu 的处理能力高了三点四倍，而工号反而降低了百分之十五， 并且他还集成了 ai 增强和 vdsp 的视觉信号处理器，有着比友商高两倍的强劲 ai 专利。总的来说，七八六二 a 有多强大，应该秒杀市面上百分之九十五以上的投 为产品。笑，我们经常说车联网，车联网，真正的车联网呢，是离不开连接的，现在市面上超过百分之九十六以上的这种系统级的芯片产品都是未集成。 咦，七八六二，他集成了完整的通信能力，包括二三四 g 的蜂窝网络，还有 wifi， 蓝牙收音模块，还有就是全球的导航微信系统， 可以实现智能车载应用的实时代价。除了子官斩瑞以外呢，汽车后市长的主流芯片呢，还有这个台湾的莲花科，但是只有这两家是支持四 g 的，像这个全制，还有这个 r k 的瑞兴威，这两家都是不支持四 g 的。 虽然权志不支持四居，但是呢，我们这个海外却是很多都是这种极端的用户呢，因为他有一个亮点是因为他支持 后排的视频输出哦，以前的芯片啊，大多数都靠进口，非常苦逼，求爷爷告奶奶的，很欣慰，就是像我们现在这样的紫光展瑞的国产品牌可以做到替代，目前除了收音芯片呢，其他的国产基本上都可以替代， 虽然咱们中国的芯片起步足足晚了二十年，但是以我们现在的技术呢，只差了相隔两代，已经算是不错的了。关注我，解锁车机新玩法。

　　哈喽，大家好，欢迎收看盖世汽车，我是何洁，昨天查资料的时候呢，我发现一张这样的配置摊，大家可以看一下， 看懂了吗？如今智能车机已经逐渐向着一个更深的层次迈进，大家一不小心就容易被各种数据到处忽悠， 那么到底怎么样才能看懂这张数据单呢？在这里我就给大家做一个简单的科普。来来来，车机或者说是自动驾驶型和那些乱七八糟的数据。 首先我们来聊聊大家最常听到的部分制成工艺。平时大家听手机发布会都会听到一句类似这样的话，我们的芯片采用了台机电或者是三星的及纳米工艺制成，那么制成工艺到底是什么东西？ 这马上就得聊到芯片最最基础的单元，也就是金体管，每个芯片都是由无数金体管构成的，而金体管的计算需要通电，电流在经过金体管的山鸡下方的勾到，山鸡越窄，勾到就越窄，那么他损失的电量也就越小。这时候大家听蒙了，什么是 十三级晶体管？又是什么样运作的？损失的电量到底意味着什么？嗯，前面两个问题要作答的话，我估计这个篇幅就要很长了，我们在此先行略过。 损失的电量呢，其实是电耗，说白了就是用电量，损失的电量越少， cpu 的功耗就越低，同时损失的电量会转化成热量第一损耗也就意味着低发热。同时呢，升级越小，晶体管也就越小，在单位面积内所得容纳的晶体管数量也就越多。假设二十纳米工艺下，单位面积内能容纳一亿晶体管， 十纳米工艺下就可能容纳十亿金金罐，五纳米就是二十亿，那么如果需要计算十亿次，二十纳米工艺，要么算十秒，要么就加大金金管的复合， 在一秒钟内计算十次，而十纳米工艺的芯片，一秒钟只需要计算一次就可以了。相较之下，二十纳米的芯片在同等需求量，要么降低计算能力，延长计算时间，要么就只能变长，缩短寿命。嗯， 大家都知道手机世界当中有一款芯片叫做小龙八幺零，它是一款活动芯片，为什么会变成火龙？当年它使用了二十纳米制成大核的频率居然高达二点零 g 赫兹，相比起十四纳米空间的八二零而言，核心频率只差了零点一五 g 赫兹。 如此高的平地下，发热量当然大的下任，要知道十四纳米工艺的八二零都烫的不行，何况二十纳米的八幺零呢？直到十纳米工艺的相当八三五出现，可是八三五的主频率才只有二点四五 g 赫兹，说白了运算能力只上涨了百分之二十五，功耗却低了百分之五十，这样才勉勉强强压住了热量，成就了经典。 其实芯片发不发热除了和它的制成有关，和它的蒜粒有关。如果一百纳米制成的芯片蒜粒只有一，那么恐怕它蒜到地老天荒也不会热的。那么蒜粒到底是什么呢？一般蒜粒指的是在一秒钟之内抽屉机所能够进行的操作次数，这就要说 他的单位了，我们目前最常见的是 tops etops 相当于一秒钟之内操作一万一次，而 egops 则相当于一秒钟之内算十亿次。这里指的操作我们可以叫做真运算，也可以叫做神经网络运算。一般呢是用在一些智能 ar 芯片上的， 还有两个数值单位叫做 dm ips 和 flops， 而这两个数值中的前者也是 dmips， 指的是测算整数计算能力，也就是所谓的逻辑算例，而 flops 则是计算机的福利运算能力。 先说好了啊， dmips 和 flops 以及 tops 之间没有什么换算关系，他们三个一个用在 cpu 上，一个用在 gpu 上，还有一个用在 npu 上。如果给你一张配置，在他只列的其中一个数据十六八九只是为突出某款产品的某个性能，就已经不要被骗了。从刚刚给大家看到配置单装中也可以发现，超级芯片的算你一 是多少 k， 然后 dm ips， 而 gp 的算命力一般都只是多少 flopsmp 的算例则是 tops、 cpu 和 gpu 响应。大家不少人都理解它是什么东西，那么什么是 npu 呢？它的学名叫做嵌入式神经网络处理器， 他能够加速神经网络的运算，还可以处理图形和图像。这里要指的是我们的车机芯片，一般来说对逻辑算的比较看重，配置上甚至有不少芯片如下，乘龙八二零 acpu 的算率达到了三万三千 dmips， 但是 npi 算的是零，因为他没有，其实包括他特斯拉、毛豆三用的英塔尔 a 三零六零 光头强用的英伟达 tagaxe 都没有 npu。 相比之下，自动驾驶芯片对 npu 的看重程度其实更高，原因很简单，自动驾驶芯片需要很大程度上去自主学习应对各种各样突发情况，如果 ai 算你不够，也就是所谓的神经网络算你不够，那么无法学习和学会去应付各种突发的情况， 到时候只会像车机芯片一样去重复的执行指定，那应变能力上问题就很大了。好了，今天的节目就要接近尾声了，简单为大家总结一下每一块芯片都有它的优势和历史，以及它的应用场景。如果你要看车机芯片的性能，那么需要关注它的 cpu 能力，如果你要看它显示效果，那么就要关注 gpu 了，当然这里还搭配屏幕。 如果你要关注自动驾驶芯片的性能，那么你需要关注他的 npu 或者说是 apu， 关注的数值你就能了解到这块芯片的实力了。 ok， 今天的节目就到这里，下期我们来聊聊现在市面上的一些主流芯片。 ok， 我们下期再见。

　　这期想跟大家探讨一下，我们大众 id 究竟用的是什么车机芯片？来自上汽大众质保部门工作人员的回复是，大众 id 系列所有车型无论新老车型用的都是三星 model v 七芯片。 我个人不认可大众工作人员的说法，首先至少我购车之前我没有查到任何文献来显示大众 id 用的是 v 七芯片，并且这个三星 v 七芯片发布时间是二零二一年十一月晚，于 id 系列车型在售时间 三星 b 九芯片发布在先，对标高通八千一百五十五，性能上又遇高通八幺五五，而三星 b 七芯片性能远不及三星 b 九芯片。如果说 id 车型在新款上使用的是 b 七芯片，从参数上来看就是妥妥的 减配，这点毋庸置疑。但是大家也不必担心，即便是 v 七芯片的性能安放在 id 的车机上也是绰绰有余，至于那 v 九芯片，那多余的性能根本无处发挥。那如何判断自己车上的芯片用的是 v 七还是 v 九呢？ 大致可以从系统信息上判断，如果硬件显示 c 零六，一般就是使用了 v 九芯片，如果车机系统显示的硬件号是 c 零八，那大概率就是新款上用的 v 七芯片。还有种说法是，如果选配了赫的，大概率也是配备了 v 九芯片。

　　有人在问，哈特斯拉， amd 的芯片有什么作用呢？很多品牌也在宣传自己的产品，用的是什么英伟达，什么高通的芯片，多少多少？ tops 又是什么意思呢？ 举个例子啊，我们经常看到一台车的广告，说自己用的是某某品牌某某的芯片多么多么的厉害，百分之九十九的消费者可能看了以后一脸懵逼，什么意思呢？和我有什么关系呢？今天我们就来聊聊这个话题哈， 现在买一台电动车，除了看这台车的续航里程是多少，百公里加速多少，还要看什么呢？很重要的一个维度就是要看一下用的是什么芯片，用的芯片的算例是多少。视频PG电子的最后呢，我会附上几款热门电动车的算例排行。如果把一部车拆解开，是由五大狱组成的， 动力玉、底盘玉、信息娱乐玉、自动驾驶玉、车身玉，每一个玉呢，都对应着所需要的相应的芯片。 总体来说哈，芯片是分为两类的，第一类是功率芯片，第二类是蒜粒芯片。功率芯片呢，主要应用场景是电控啊、电区等系统。然后蒜粒芯片呢，主要应用场景是和自动加时有关的。 再说一下什么是 topstops， 就是处理器运算能力单位，一 tops 代表处理器每秒钟可以进行一万亿次操作。 我们今天呢，主要是聊算例芯片哈，我们可能还经常听说过自己的自动驾驶是 l 二还是 l 三还是 l 四，那他和算例芯片的关系到底是什么呢？ 记住哈， l 二级别的自动驾驶要求的芯片的计算能力是十 tops， l3 级别则需要的芯片的算率至少是一百 tops， l4 级别的自动驾驶就需要上千 tops 了。当然这个并没有统一的标准啊，各家的说法都是不一样的，这个仅供参考就行。 那是不是芯片的算率越高越好呢？单从硬件这个维度来说，肯定是越高越好，但是使用体验就不一样了，因为硬件好只是其中的一个维度，还要配合算法的设计，硬件电路的匹配，还有就是算法训练的数据量等等。 举个例子吧，大家都知道发动机排量大，输出的功率扭距就越大，百公里加速就越快，但是如果这辆车重达五吨呢，又配置了一个很烂的变速箱呢？同时呢，风阻系数又很大呢，那即便排量再大，它的百公里加速也不会太快的，就是这个道理， 硬件很重要，但是不要神话硬件的作用，有的车型呢，堆料堆的足够高，但是把这些好料更好的匹配好，优化好，调教好，这个还是需要非常强的功底的。至于特斯拉的 amd 瑞龙芯片是什么作用哈，我们简单来说一下，特斯拉 amd 芯片的主要负 则的地方是信息娱乐，与和自动驾驶是没有什么关系的。特斯拉的自动驾驶用的是特斯拉自研的 fsd 芯片，目前呢，我们知道，一般采用高通八幺五五芯片的车型就已经很厉害了， 但是特斯拉用的 amd 这一块芯片呢， cpu 是八幺五五的两倍， gpu 是八幺五五的一点五倍，最直接的好处就是车机的流畅度有了非常大的提升，但是这样一个单向的提升，对于整车来说，可能每一个控制欲都会有质的提高。 现在哈，买一台电动车，一定要认清一个现实，就是现阶段还是智能电动车的初级阶段，每一年的产品迭代幅度都是非常大的，今年买的车不用过五年六年哈，可能明年就落后了，等新款等新硬件是一个永无止境的事情。对于现在喜欢的车哈，如果喜欢，我个人觉得买了就是了，剩下 就是好好赚钱，过两年再换更好的车啊。最后问个问题哈，你觉得特斯拉会不会把 amd 瑞龙处理器下放到二零二二版的摩托三呢？

　　就在刚刚， amd 宣布和吉利旗下的一卡通合作，共同打造下一代电动车的智能座舱，新平台将搭载 amd 最新的处理器和 gpu， 预计二零二三年上市。 这算是一卡通计收购魅族联手卢米脑之后的又一个重大动作。根据 amd 开发的全新计算平台，意味着操作系统要转换到像 linus 这类电脑系统， 比如特斯拉的车机，这也就意味着吉利要推翻现有的车机系统重新来过。因为包括吉利在内的，目前市面上大部分的车机系统都是安卓衍生的， 因此他们需要使用 aim 架构开发的芯片，也就是手机端的芯片。这也就是为什么大部分的车企选择高通消融作为他们的供应商。从八二零 a 到八幺五五再到八二九五，高通把各家车企都拿捏的死死的。用高通不是不好，一是省电，二是能兼容基于安卓平台开发的 ap， 比如爱奇艺、腾讯、 qq 音乐这类视听类的软件，还有各种小程序。但这也出现了很多问题，吃鸡用了几年之后会变卡，就像你手中的安卓手机一样，性能上线也不高，像现在最火的高通八幺五，连 amd 上一代的处理器都打不过。 搭载 amd 的新款特斯拉车机，流畅度堪比电脑，更不用说吉利要用的是下一代的 amd 了。说到这里，你们是不是对吉利的车机充满了期待呢？嘿嘿，我就是想帮吉利的车主们问问，有没有付费升级 amd 的可能，再不行，付费升级八幺五五也行啊。好了，今天的视频就到这里，我们下期再见！

　　有没有人会因为一辆车的车机好而去选择一款车呢？我觉得是有的，你看 battle 问届，为什么大家去买它，很大一部分原因是因为它有了华为的鸿蒙车机，所以他才去看这个车，完了觉得这个车其他方面可以呢，哎，就买了， 所以呢啊，我们接下来准备做一系列的视频，就是横屏一下各个主流品牌的车机系统的表现，那么这期视频我们就来看一下未来和吉克的车机表现到底怎么样，咱们现在看吉克哈啊，介绍一下他的一个基本参数， 屏幕的尺寸是十五点四英寸，然后搭载的设计芯片是高通骁龙八幺五五，它的地图供应商是高德，音乐供应商是腾讯 ht。 基本参数咱们先来看一下一个直观的感受，首先屏幕的分辨率啊，是挺高的，但是还没有到特别高的一个程度啊，你凑近了看呢，还是能看到一些颗粒感。另外就是 ui 的风格设计啊，整个一个配色以及这些布局，其实跟整个车的风格还是挺 搭的，这点也没问题，咱们接下来看一下他的一个 ui 的一些设计，底下对比下是这个菜单栏，菜单栏里面第一个是这个桌面 home 键，第二个是车辆设置，第三个呢是这个导航，第四个是主驾座椅的调节，然后是主驾的空调 温度调节，然后是空调调节，副驾的空调温度调节，副驾的座椅调节音乐，然后是音量，然后就是哄，哎，就是这个应用包，呃，整个一个布局没有问题，能够很直观的去找到你想用的东西。再往上呢是一些快捷的小卡片， 这个是车辆的一个行驶数据，第二个是导航的快捷栏，然后是音乐的卡片，然后是 app 的一个小显示栏，这个显示栏里面呢是可以有常驻的，有三个应用，这三个应用你可以去自己设置是哪三个应用，方便你去使用， 整个一个布局是非常合理而且好用的。点开这个车辆设置以后呢，里面的功能也非常的清晰，而且点进去以后没有二级 菜单，只有一个菜单，这个菜单里面就可以直接去进行各种各样的调节，整个 ui 用起来的顺手程度是很高的，这里没有问题。从触摸的手感上来说呢，这个车的屏幕的触摸手感是呃，很跟手，但是他的屏幕摸起来是有点深色的，他没有那种很滑的那种感觉，不像你摸手机这样哎，很滑， 这是一点小的一个感受。 ok， 接下来我们来开始他的语音测试。打开空调，好的空调调到二十四度，现在风量调高一档，零度了。好的，关闭空调，好的打开座椅加热，好的座椅加热调高一档， 主驾座关闭座椅加热最高温度了。好的放音乐，好听的热门音量调大一些，马上就送上。好的，关闭音乐。好的导航到太古里， 你是想第一个成都远洋，太成都远洋退出导航可以跟我说。好的，打开车辆设置，好的，回到桌面，车辆设置没问题。 ok， 除了在导航的时候呢，稍微反应慢了一点，其他的反应都非常快，而且我没有唤醒，直接开始说是说明他支持免唤醒的。另外呢，整个的操作的逻辑响应都非常快，现在来测试一下副驾的语音控制，打开座椅加热， 打开座椅加热。嗨， eva 护驾，你说打开座椅加热好的，关闭座椅加热 好的打开车窗开了，开了，说明他副驾是不支持免换型的，现在来测试一下 下后排的一个语音控制功能，关闭车窗。 hi， eva， 那啥，后排关闭车窗好的，打开座椅加热 好的，关闭座椅加热好的退下吧。好的，那我先退下。说明后排呢也是需要唤醒的，而且他的多音区呢是当某一个音区唤醒之后，其他音区是即便说话的话他也不会识别的，有一个多音区抗干扰的功能。 接下来我们来看一下未来的车机系统啊，然后他的版本号呢是二点零点一，他的屏幕呢是十二点八英寸的车机，芯片呢是高通骁龙八幺五五。他的地图供应商是高德音乐供应商呢，可以是他自带的，也可以是 qq 音乐，可以是网 网易云。整个屏幕的显示的素质是很高的啊，分辨率非常的高，即便你凑近了看呢，那种颗粒感也不清晰，这一点是要比吉克那边要好的。另外呢，他的触摸的手感非常的滑啊，这个屏幕摸起来就像这个手机或者是平平板一样啊，很滑，这也是很显高级的一个地方。 它的页面布局呢，咱们来看一下，对比下是菜单栏，然后第一个呢是 home 键，第二个是车辆的设置，第三个呢是内外循环啊的调节，然后是主驾的空调温度，然后是 风量的调节，在这个风量调节菜单里面呢，又分为三个紫菜单，第一个呢是座椅的调节，包括加热通风和按摩，然后中间才是这个空调。第三个呢是香氛系统的调节，因为过了之后呢是副驾的温度调节，然后是前挡风吹玻璃的一个调节，然后是这个应用的 应用包，然后是音量的调节，在这个菜单栏上面呢是两个卡片，一个卡片是正在当前播放的一个音乐，右边呢是有一个行驶的数据啊，这些他可以滑的，可以看这个胎压啊这些这个小卡片这里没有问题，但这个菜单栏呢有一点小问题，比如说他把这个内外循环放在了一个非常 显眼的一级菜单里面，其实这个功能呢不是经常去调节的，另外呢就是吹玻璃这种也不是经常调节，但是他放在了一级菜单。相反像座椅加热通风这些经常调节的，他反而放在了空调里面的二级菜单里面 啊，这一点呢是不如极客那边的，我觉得这个菜单的设计稍微有一点点问题，接下来我们开始来测试他的语音。关闭车窗，关闭车窗， ok， 他是不支持这个免换型的，刚才我们也在菜单里找了，没有 连换型的。开启嗨糯米哎，打开空调，打开了空调调到二十四度，调好了，风量调高一档，关闭空调。好的，打开座椅加热，座椅加热调高一档， 正在调，关闭座椅加热，温度好的，放音乐好了，音量调大一些好了，关闭音乐，关上了导航到太古里 有这些地方，第一个选一个吧。好的，退出导航。开始导航吗？ 退出导航。好的，已取消。打开车辆设置没问题，回到桌面打开设置 没问题，这就打开桌面啊，整个操作呢，反应还是挺快速的，而且即便在导航的那个界面开始导航的时候呢，他还是很快的，只是退出导航的时候呢，但有可能是一些特殊的原因。呃，整个操作的逻辑反应是没有任何问题的。嗨，糯米，我在关闭车窗， 车窗关了，打开座椅通风，副驾座椅通风打开了关闭车窗 关了，打开，座椅通风，右后座椅通风打开了， ok， 整个操作逻辑也是没有问题的，他也是分了四个音区，然后呢，每个音区都可以独立的控制自己的功能， 另外呢，他的音区之间也是抗干扰的，就如我唤醒以后，其他地方说话呢，他也不会识别的啊，整个表现非常不错。最后咱们来做一个简单的 总结，其实从两辆车两个车技的一个表现来看呢，各有一些优劣，比如说吉克那边呢，支持免换性。另外呢，他的菜单的逻辑呢，要更好一些，更丰富一些啊，屏幕也比较大嘛。 未来这边呢，他的屏幕分辨率要比杰克更高，然后操作的手感要更好，只是说呢，在菜单的逻辑上呢，要稍微差一点，另外呢也是不支持免换型， 其他的功能其实两辆车都非常的棒啊。对了，补充一点，未来呢，他的音乐的供应商要多一些，这也算是一个优势。最整体而言，两辆车在车机方面表现我觉得都达到了业内的 第一水准吧，我觉得是第一梯队的啊，不知道你更喜欢哪一款车机呢？蜀警传媒，一家有点意思的专业汽车媒体。

　　有人说八幺五称霸汽车芯片，还问我比亚迪为什么不升级八幺五五芯片。废话不多说，直接上测试。首先关闭我们所有后台。 好，你好，小迪在呢，打开空调，二十三度三挡风，打开座椅通风。好的，关闭空调，打开地图，关闭空调了，导航到郑州东站，你要选择第几个？第一个，打开所有车窗， 全部车窗正在打开，关闭所有车窗。好的，前车车窗关闭了，退出地图。 好嘞，打开抖音。好的， 好奇怪，向下滑这个特效咋就没人能收到？关闭抖音， 哎呦，大宝宝你搞定了，我要去吃烧烤，你要选择第几个？第一个， 准备退出导航，请行驶到政变路。已退出导航，我要听音乐，我要听七美帝。 好的好啊，旋转屏幕就为您播放。好的，声音大一点。好的，音量已调到十六，退出音乐。 好嘞，关闭地图。好嘞，就问你的八幺五五能不能做到这些？

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