智能座舱就是将车内改造成一个数字化平台，传统的汽车座舱只能够用来指示各种行车工况，而智能座舱主要的特点就体现在智能两个字上。最直观的就是用液晶屏替代传统按键或者旋钮，以及用语音进行多媒体和导航的操作。同时，还搭载多种传感器和AI智能设备，能够跟从驾驶员的习惯提供更舒适的驾驶感。

　　在现有的车辆应用上，智能座舱还可以让驾驶者更方便地在驾驶中贴近生活和娱乐，不仅可以ring个看电影，也可以收到天气、目的地的PG电子通信状态、驾驶时间、实时路况等驾驶相关的信息。而有一些高端车型，已经具备使用钥匙遥控车自动进出车位的功能。

　　目前高通的第三代智能座舱平台SA8155可以称得上是目前经典的智能座舱平台。

　　高通官方称在全球前25的车企中,已有23家采购了SA8155智能座舱平台。市面上的国产新能源车型中威马W6、吉利星越L、小鹏P5、比亚迪元 PLUS等汽车均已搭载高通SA8155智能座舱平台。

　　华为的智能座舱芯片主要是麒麟系列,包括了去年发布的710A 和今年4月发布的麒麟 990A。麒麟990A基于ARM V7A,其中麒麟 990A 同样可以平替SA8155P并且具备更高的AI算例。990A目前已经用在北极狐阿尔法S以及比亚迪部分车型中。

　　驾驶座舱在5G技术的加持下，使得车联网多了智能的属性从对驾驶员主导向对全车人主导、单一交互向多维交互发展。屏幕的多元化只是冰山一角，车生活的概念被进一步细化，驾驶舱里除了驾驶的概念之外更多了许多分生活的色彩。

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