长城汽车开发RISC-V架构车规级芯片紫荆M100引领汽车芯片创新

来源：网络日期：2025-06-04 浏览：

　　当前，汽车行业正处于一场深刻的变革之中，中国车企在核心技术领域取得了显著突破。长城汽车携手合作伙伴，成功研发出基于开源RISC-V架构的车规级MCU芯片——紫荆M100。这款芯片在处理速度、效率优化及未来扩展性方面表现卓越，标志着中国汽车芯片产业进入了自主创新与开放发展的新纪元，为全球汽车行业注入了开放创新的中国力量。

　　近日，2025中国RISC-V生态大会在北京隆重举行。本次大会以“开源芯生态，智造新未来”为主题，吸引了全球芯片产业链企业、科研机构及开发者代表齐聚一堂，集中展示了中国在RISC-V领域的技术突破与生态建设成果。长城汽车股份有限公司（简称长城汽车）和南京紫荆半导体有限公司（简称紫荆半导体）作为受邀嘉宾参会，并呼吁行业伙伴加快RISC-V生态建设，推动智能汽车芯片领域突破技术瓶颈，解决“卡脖子”难题。

　　据悉，长城汽车早已联合合作伙伴于2023年开发基于开源RISC-V架构的车规级MCU芯片紫荆M100，该芯片已于2024年9月20日在长城汽车技术中心成功点亮。这款芯片的成功研发，是长城汽车在汽车芯片领PG电子域多年技术积累和创新的成果。其采用先进的制程工艺和架构设计，在处理速度方面表现出色，能够满足汽车电子系统日益增长的计算需求。在保证高性能的同时，紫荆M100还实现了低功耗设计，有效延长了电动汽车的续航里程。

　　站在新一轮科技革命与产业变革的历史交汇点，长城汽车以硬科技突破+软生态构建的双轮驱动，不仅实现了从汽车制造商向科技生态企业的战略跃迁，更通过RISC-V架构的产业化实践，为全球汽车产业贡献了开放创新的中国智慧。

　　长城汽车通过自主研发RISC-V架构车规级芯片紫荆M100，不仅实现了核心技术突破，更推动了中国汽车芯片产业的自主创新与开放发展。这一成果标志着中国车企在全球汽车芯片领域的话语权进一步提升，为智能汽车的发展提供了强有力的技术支撑。

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