吉利AI座舱来了！汽车不再是机器而是会“懂你”的伙伴

来源：网络日期：2025-08-26 浏览：

　　8月20日，吉利汽车重磅发布行业首个真正的AI座舱，同时宣布将停止研发不具备AI能力的传统智能座舱。这一举措标志着汽车不再仅是代步工具，而是进化为能理解需求、记住习惯、主动服务的“智慧伙伴”。

吉利AI座舱来了！汽车不再是机器而是会“懂你”的伙伴(图1)

　　此次发布的核心是“三个统一”，统一的AI OS架构支撑起Flyme Auto与Zeekr OS两大系统，前者以Alive设计理念覆盖领克、吉利、银河等 PG电子通信品牌，实现跨终端AI生态平权；后者融合极氪豪华科技基因与千里浩瀚辅助驾驶，带来舱驾一体体验，两者虽针对不同用户群体设计，却共享AI沉浸式交互核心。

吉利AI座舱来了！汽车不再是机器而是会“懂你”的伙伴(图2)

　　统一的超拟人智能体Eva成为所有吉利车主的“专属管家”，基于星睿AI大模型、阶跃星辰端到端语音大模型及流动记忆大模型深度融合，让跨品牌服务有了“灵魂”。统一的用户ID则打通极氪、领克、吉利、银河等品牌数据壁垒，确保用户在不同车型间切换时，数据安全无缝流转，Eva始终“认得你”。

吉利AI座舱来了！汽车不再是机器而是会“懂你”的伙伴(图2)

　　Eva绝非普通语音助手。它能感知情绪，当你说“好烦啊”，会自动切换舒缓音乐；能记住习惯，上周提过爱喝冰咖啡，路过咖啡店便会主动提醒；更能处理复杂指令，比如“带家人去郊游，要能搭帐篷还有儿童游乐区”，Eva会直接规划路线、推荐地点甚至预约停车位。

吉利AI座舱来了！汽车不再是机器而是会“懂你”的伙伴(图2)

　　背后的技术实力同样硬核，云端星睿中心2.0以23.5 EFLOPS的综合算力稳居中国车企第一；车端首发的AI Box拥有200TOPS超量NPUPG电子通信算力与200GB/s独占内存带宽，让老车型也能轻松升级AI功能。全新发布的Flyme Auto2系统带来随车速变化的动态壁纸、多屏幕切换的小窗功能等创新体验，领克10EM-P和银河M9将率先搭载，符合AI算力及硬件要求的老车主后续也能通过OTA升级。

吉利AI座舱来了！汽车不再是机器而是会“懂你”的伙伴(图2)

　　吉利正让AI融入车主日常，让汽车真正“懂”人。未来开车，或许就像身边多了一位贴心又聪明的同行伙伴。

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