9月25日，华为秋季新品发布会上，华为智选车业务首款轿车——智界S7将于11月份亮相，定位高能大空间智慧轿跑。而定位全景智慧旗舰SUV问界M9也将于2023年12月如期发布，带来全新的家族化设计、媲美MPV级别的全尺寸百变空间以及华为智能汽车全栈技术解决方案等硬核黑科技。

　　说到华为的智能出行业务，那就不得不提一下华为的鸿蒙座舱操作系统，鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致，零层级桌面支持高度自定义。此外，鸿蒙座PG电子官方平台入口舱支持超百款热门应用的下载，保留了HarmonyOS在手机及平板的UI设计精髓，因此鸿蒙座舱车机界面交互逻辑如手机一样简单，无论老PG电子官方平台入口人、小孩上手更为轻松。

　　值得注意的是，除了华为的鸿蒙智能座舱之外，近日，首款搭载魅族车机系统Flyme Auto的车型领克08也已经正式上市。领克08是华为和赛力斯推出问界系列车型之后，由车企和手机厂商共同打造汽车智能座舱的案例。

　　Flyme Auto智能座舱操作系统是由魅族以及领克汽车联手开发的智能车机系统，同时也是魅族在车机系统领域的重要突破。Flyme Auto延续了魅族的“Alive Design”的设计理念，通过人与人、人与物、物与物之间的互联互通，为领克08打造了多终端、全场景、沉浸式融合体验。这套智能座舱系统将汽车车机的人机交互体验提升到了一个全新的水平，实现了车机智能化进阶的新时代。

　　魅族Flyme Auto系统有着简洁流畅的操作体验，并且还做到了出色的智能交互体验，手机与车机之间的能够通过Flyme Auto系统实现无感连接，信息的无缝共享，像是手机端播放音乐和导航会在上车时自动流转至车机屏幕上，而手机也能辅助车机系统进行OTA的升级，极大提升了手车互联的便捷性，真正让手机成为汽车的一部分。

　　在汽车智能化趋势下，智能座舱将成为目前新能源车重点发展的方向之一。凭借更强的软件能力，科技公司入局智能座舱无疑对传统车企形成了“降维打击”之势。由魅族为领克08打造的Flyme Auto智能座舱操作系统，以及华为的鸿蒙智能座舱操作系统，都让我们看到了国内汽车工业在科技研发和创新方面的强大潜力。相信未来智能科技将持续引领汽车行业的发展，为消费者提供更加智能、舒适的出行体验。

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