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小鹏汽车调整组织架构:自动驾驶、智能座舱中心合并成立通用智能中心

来源:网络日期:2026-02-07 浏览:

  

小鹏汽车调整组织架构:自动驾驶、智能座舱中心合并成立通用智能中心(图1)

  在近日将两个智能化一级部门自动驾驶中心、智能座舱中心合并为通用智能中心。新部门由原自动驾驶负责人刘先明主导,直接向

  据了解,的通用智能中心是PG电子一个面向汽车+机器人的全新AI组织,将围绕基座模型、Infra底座、平台化交付、产品和项目质量等圈层结构设立相关二级组织。此次两大部门调整之后,小鹏汽车会更加聚焦基座模型,为自动驾驶、具身智能和智能座舱三大业务板块赋能。

  值PG电子得一提的是,1月底,何小鹏在小鹏汽车2026年年会上围绕汽车、AI(人工智能)、自动驾驶与人形,系统阐述了公司下一阶段的技术路径与增长方向。

  小鹏汽车已将2026年确立为“物理AI商业化落地的关键一年”。何小鹏判断,汽车产业正进入与AI深度融合的新阶段:智能座舱与智能驾驶将实现技术合流组成超级智能体。在此背景下,何小鹏提出,小鹏汽车有信心成为第一家抓住自动驾驶“DeepSeek时刻”的公司。业界普遍认为,此次调整正是围绕这一目标展开。

  事实上,行业内类似的战略转向正在发生。特斯拉不仅宣布向马斯克旗下的xAI投入20亿美元,还计划停产Model S和Model X,将生产线转而用于生产人形Optimus;理想汽车也在近期动作频频,完成基座模型团队的技术整合,并将汽车与机器人业务统一划入硬件本体团队。

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